Changer la taille des roues de sa remorque.

Publié par Philippe sur 16 Octobre 2015, 03:45am

Catégories : #pratique

Changer la taille des roues de sa remorque.

Lorsque j'avais acheté mon ensemble barque + remorque, il y avait une chose qui me chagrinait vraiment, c'était la taille des roues sur la remorque.

En effet des roues de 10 pouces, voir 8, quand les spots ne sont pas à proximité...ce n'est pas d'un grand pratique. Les pneus chauffent plus vite et nous sommes amenés à faire de nombreuses pauses sur les différents trajets, car les roues de la remorque tournent deux fois plus que ceux du véhicule tracteur. Cette surchauffe peut aller jusqu'à l'éclatement...d'une partie de plaisir, la pêche peut se transformer en véritable calvaire. En plus nous devons régulièrement vérifier leur usure vu qu'ils tournent plus vite.

Nous avons aborder le sujet avec les amis de l'aube lors de la manche à Eguzon. En effet, faire 400 kilomètres avec des roues en 10, il vaut mieux faire des poses, et la vitesse doit être adaptée en conséquence. A 100km/h on voit que ça commence à danser dans le rétro intérieur,il vaut mieux lever le pied sous peine de voir notre embarcation s'envoler !!!!

Je ne connais plus ce problème, et désormais il n'y a des arrêts, que, pour se dégourdir les jambes, boire un café... Je les ai passé en 13, ça fait maintenant presque 2 ans et ce n'est que du bonheur. On roule à 120 (sur autoroute) sans problème et ça ne bouge pas. Pour mon cas, il ne vaut mieux pas car la quick est une barque rivetée....

Après avoir potassé mon sujet sur le net, il nous faut donc trouver des jantes plus grosses, pas énormes non plus, qui possède la même entraxe, le même moyeu et le même déport. C'est un véritable parcours du combattant, mais pour ma part avec une RSA les jantes en 13 ont été trouvées à Norauto. Une grande chance, ce n'est pas le cas pour tous.

Il existe une multitude de sites, certains sont complets et d'autres beaucoup moins, je vous en livre donc quelques uns qui m'avaient aidé dans mes recherches, après, à vous de voir les casses de votre secteur pour effectuer les modifications. Et google est notre ami.

http://rub-spirit.forumpro.fr/t568-tutorial-tableau-d-entraxe

http://www.forum-auto.com/pole-technique/equipement-automobile/sujet113143.htm

Après avoir effectué votre changement de jantes, pensez également aux garde boues, il en existe des en plastiques, en tôles... ils ne sont pas trop chers. Pensez juste à leur rajouter un petit catadioptres.

Si vous arrivez à trouver votre bonheur, prenez trois jantes, car il faut penser à la roue de secours !!!! Mais ne le faites pas au hasard, car il peut y avoir des risques, prenez tous les paramètres en compte, taille entraxe moyeu...demandez également des conseils à votre mécano, c'est son domaine..

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